日本SMC不銹鋼氣缸*批發(fā)商

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⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

⒉汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

日本SMC不銹鋼氣缸*批發(fā)商

CDJ5B10(SR)-KIT
CDJ5B10(SV)-KIT
CDJ5B10SR-100-B
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CDJ5B10SR-150-B
CDJ5B10SR-15R-B
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CDJ5B10SV-125RB
CDJ5B10SV-30-B
CDJ5B10SV-45R-B
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CDJ5B10SV-75R-B
CDJ5B16(SR)-KIT
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CDJ5D10SR-30-B
CDJ5D10SV-50-B
CDJ5D16SRT13472
CDJ5D16SV-200-B
CDJ5D16SV-45-B
CDJ5L16SR10H7BA
CDJ5L16SR10H7BS
CDJ5R16SR-60R-B